ბორბლების კერები არის მანქანის ბორბლების მნიშვნელოვანი ნაწილი.ისინი არის კავშირი საჭესა და საკიდს შორის.შედეგად, ისინი მნიშვნელოვან როლს ასრულებენ ბორბლის მექანიზმში.
ბორბლების კერები დამზადებულია გამძლე ფოლადისგან და უკავშირდება ბორბლის ღერძს.ისინი ბორბლების განუყოფელი ნაწილია და ხელს უწყობენ მანქანის ბორბლების შემობრუნებას.ბორბლების კერების გარეშე მანქანა ვერ იმუშავებს სწორად.ამიტომ აუცილებელია იმის უზრუნველყოფა, რომ ისინი მუშაობენ ისე, როგორც უნდა.
რას აკეთებს ბორბლის კერის სატარი ერთეული?
ბორბლის კერის მატარებელი ბლოკი უნდა იტვირთოს დატვირთვა და უზრუნველყოს კერის ბრუნვის ზუსტი მითითება.იტანს როგორც ღერძულ, ასევე რადიალურ დატვირთვას.მანქანის ბორბლების ტრადიციული საკისრები შედგება ერთი რიგის საკისრების ორი კომპლექტისაგან.საკისრების მონტაჟი, ზეთის შეზეთვა, დალუქვა და კლირენსის რეგულირება ხდება ავტომობილების წარმოების ხაზზე.ეს სტრუქტურა ართულებს საავტომობილო ქარხანაში შეკრებას, მაღალი ღირებულებით და ცუდი საიმედოობით.გარდა ამისა, საკისარი უნდა გაიწმინდოს, ცხიმიანი და მორგებული იყოს, როდესაც ავტომობილი ინახება ტექნიკური პუნქტში.კერის სატარი ერთეული აერთიანებს საკისრების ორ კომპლექტს მთლიანობაში და აერთიანებს სლაინს, ABS სენსორებს და სხვა კომპონენტებს.მას აქვს უპირატესობები: მსუბუქი წონა, კომპაქტური სტრუქტურა, დიდი დატვირთვის ტევადობა, ტარების დალუქვის სტრუქტურაში შეყვანილი საპოხი ცხიმი, გარე კერის დალუქვის გამოტოვება, აწყობის კარგი შესრულება და მომხმარებელს შეუძლია გამოტოვოს კლირენსის რეგულირება და თავიდან აიცილოს შენარჩუნება.იგი ფართოდ გამოიყენებოდა მანქანებში და აქვს ტენდენცია თანდათან გააფართოოს მისი გამოყენება სატვირთო მანქანებში.
ჩვენ მიერ წარმოებული ბორბლის კერა ზუსტად იგივეა, რაც ორიგინალებს?
ჩვენი ბორბლის კერა მთლიანად შემუშავებულია ორიგინალური ქარხნის ნიმუშების მიხედვით, რათა უზრუნველყოს პროდუქტების გამოყენებადობა.ამავდროულად, ჩვენ ასევე გამოვიყენებთ ორიგინალური მანქანების მუშაობის მონაცემებს პროდუქტებზე სიცოცხლის ტესტების ჩასატარებლად თქვენი გამოცდილების უზრუნველსაყოფად.
გამოქვეყნების დრო: სექ-01-2022